记者8月8日从自治区港航发展中心年中工作会获悉,今年上半年,广西港口完成货物吞吐量3.23亿吨,同比增长6.29%,其中沿海2.19亿吨,内河1.04亿吨,同比分别增长4.46%、10.38%;集装箱吞吐量516.06万标箱,同比增长20.8%,其中沿海432.01万标箱,同比增长19.76%。
今年以来,广西港航系统以深化综合交通运输体系改革为统领,聚焦“大通道、大枢纽、大网络、大物流、大安全”,加快重大水运项目建设,构建通江达海内河水运网,提升国际枢纽海港能级辐射作用,推进现代化水运物流体系建设,广西水运主要指标顺利实现“时间过半、任务过半”。
平陆运河建设实现“双过半”,开工以来累计完成投资约350.5亿元,其中今年已完成投资111.33亿元,为年度目标的55.67%。北海铁山港20万吨级航道工程、西江航运干线南宁(牛湾)至贵港3000吨级航道工程、龙滩下游岩滩水电站1000吨级通航建筑物工程前期工作加快推进,预计年内开工。防城港30万吨级、钦州20万吨级航道工程、大藤峡水利枢纽新线船闸等工程前期工作,以及柳江红花枢纽至石龙三江口2000吨级航道工程、百色水利枢纽通航设施工程等重大在建项目稳步推进。
《北部湾总体规划(2035年)》获得批复实施,确立了“一港三域五核五区多港点”规划发展新格局。海铁联运班列提前完成半年目标,累计开行5000列,折合25万标箱,同比增长20.8%,为全年完成1万列目标奠定坚实基础。
今年上半年,长洲船闸过货量10229.17万吨,同比增长35.12%;大藤峡船闸过货量2176.13万吨,同比增长43.11%,其中5月单月运行535闸次,过闸货运量566.31万吨,同比增长53%,这是该船闸自2020年通航以来首次单月货运量突破500万吨,创历史新高。(黄远来 郑燕)